梅赛德斯移动摇动F1市场

梅赛德斯移动摇动F1市场
  昨天的消息称梅赛德斯在Brawn GP团队中占据了75.1%的份额,这使车手的市场与许多赛车手(包括世界冠军Jenson Button)一起在空中投入,不确定他们在2010年将与哪支球队在一起。

这家德国汽车制造商使用阿布扎比投资者Aabar和Daimler的资金,将目前的一级方程式制造商的冠军重新命名为Mercedes Grand Prix,尽管Ross Brawn仍将作为团队校长今年将F1运营带到了全球冠军。

  布劳(Brawn)以前曾与贝纳顿(Benetton)和法拉利(Ferrari)赢得冠军,然后才与自己的团队获胜。奖励他们对我们团队的信仰。”

但是昨天提出的最大问题是,当新赛季于3月14日在巴林开始时,谁将为梅赛德斯和迈凯轮开车。

  自从他上个月以巴西的第五名将驾驶员的王冠密封以来,他一直对纽扣的未来进行了很多猜测。

在英国人今年削减薪水之后,BrawnGP一直在努力匹配Button的2010年工资需求,以帮助球队在Honda去年12月退出F1后成立Brawn GP。

但是,尽管梅赛德斯肯定有现在要保留按钮的预算,但这是英国人是否与球队或加入麦克拉伦·梅尔西斯(McLaren-Mercedes)保持兴趣,他们有兴趣签下他与2008年世界冠军刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)签约。

  上周,巴顿和他的顾问访问了迈凯轮的总部,并会见了团队老板马丁·惠特马什(Martin Whitmarsh)。

如果迈凯轮拥有世界冠军和他的前任,毫无疑问,他们将拥有网格上最强大的驾驶员阵容。

尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)被普遍预计将填补其中一个梅赛德斯席位,德国人在威廉姆斯(Williams)的四年中做得令人印象深刻。尽管威廉姆斯本月初证明鲁本斯·巴里切洛(Rubens Barrichello)和尼科·赫尔肯伯格(Niko Hulkenberg)明年,但他是自由球员,但他是自由球员,尽管他是自由球员,但他是自由球员。

  昨天的猜测将第二个德国人尼克·海德菲尔德(Nick Heidfeld)与另一个比赛座位联系起来,如果按钮不在球队中,这将创建全德国配对。

海德费尔德(Heidfeld)在2009年参加了宝马索伯(BMW Sauber),他被高度评价是一位稳定的表现,但就像罗斯伯格(Rosberg)尚未赢得比赛,并且确实提出了一个问题,即梅赛德斯(Mercedes)是否会很乐意在没有验证赢家的情况下开始新的事业。

  奇怪的人是基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)。 2007年离开法拉利(Ferrari)的冠军一直在前往迈凯轮(McLaren)。但是由于英国队现在对纽扣感兴趣,他要么面对其他地方,休假一年,要么想在八月份在芬兰拉力赛上的令人印象深刻的客串来参加集会。

@email:gcaygill@thenational.ae